In 1921, A. Lavinsky created the search project "Cities on springs". The city is built according to a radial-circular scheme and is a circle in plan. Two mutually perpendicular "main boulevards" - diameter, the ends of which are oriented to the countries of the world, divide the city into four sectors, designated SO, SW, NO, NW. Each sector is divided into blocks by streets-boulevards intended only for pedestrian traffic (these are "radii-boulevards" and "Parallels-boulevards" A.V. S. D. E.).[1]
Plan of the city of the future.
In an effort to separate pedestrians from transport, Lavinsky did not bury transport streets in trenches or remove pedestrians from them under houses and on overpasses, but, on the contrary, proposed to provide the entire street network of the city to pedestrians, turning the streets into green boulevards. All buildings in the city were raised on supports in the form of steel trusses of spring construction (to prevent the transmission of vibration from cargo transport to residential premises) and under them were arranged highways that crossed pedestrian boulevards-streets in tunnels. Moving staircases were supposed to lead to buildings from the boulevards. The first tier of urban development (directly above the pillars) is allocated for public and municipal institutions (shops, etc.), above there were residential floors, warehouses were located underground.[1]
Diagram of the house-block.
The project provided for special devices for turning residential buildings around a vertical axis, so that all rooms received direct solar lighting. Buildings had to be assembled mainly from elements made in factories; building materials-steel, aluminum, glass, asbestos. Everything is extremely rational, but at the same time the overall appearance is formed by these modern industrial elements. "We do not mask the forms...," Lavinsky said at a meeting of Inhuk on January 22, 1922, where he spoke about his project. - House, block, sewer, water supply, electric lighting structures, elevators, etc. they are not buttoned up in a decent disguise, but in the General code of form they live the life of their bodies and functions."[1]
Construction of a radio mast stand.
Radio masts are also designed as utilitarian structural elements of the city, which are complex rotating structures with a system of screens designed to display news. The screens are arranged as follows,"...so that the work of the wind on one screen acts on the other in the opposite direction, which is possible with the inclined position of one of them and with direct communication. In order for the wind to always work in this position, the steering wheel is introduced."[1]
Construction of a radio mast stand.
The principle of rationality and economy is carried out in the planning of the city and taking into account the maximum ease of human orientation in the urban environment. Dividing the city into sectors determined by orientation by countries of the world, dividing each sector by radial and circular boulevards creates a clear layout of blocks and buildings, each of which can have an address in the form of a mathematical formula, for example, SO.235 A 17 (where SO is the city sector, and - ring street - Boulevard).[1]
The project Lavinsky is a lively discussion at the meeting in Inhale. Many criticized it for its technical impracticability. A. Vesnin, speaking in the debate, did not agree with such criticism of the project. It, the future leader of architectural constructivism turns out to be the least worried about the technical and utilitarian matters. He expressed surprise that the speakers "did not note the interesting side of raising the city above the ground, creating spatial structures for the residents." In his opinion, the technology will help to make such a city without cluttering up the space of supports. А. Vesnin noted the difference in the overall appearance of the city, which distinguishes the proposed "city on springs" from the existing urban development, and stressed that it does not fit the project in terms of evaluating it from the utilitarian, technical or economic side. "But in terms of clearing the mind, this is very interesting. I imagine how such a spatial structure, if the house is located at different heights, affects the psyche. I approach it from the point of view of action on consciousness. This is terribly interesting in modern conditions."[1]
Excerpts from " reified utopia”:
"The cities of the future also existed in the past: Mohr, Fourier, Maurice, and so on.
Nevertheless, the Lavinsky project has a very special new meaning.
Lavinsky also created the city of the future. This, of course, was to be expected. Not from Lavinsky. From modern revolutionary artists in General. Since Lavinsky of course is only a special case.
The romance of a commune, not the idyll of a cottage. This is the first thing. And secondly: previously only talked (Wales, etc.), Lavinsky just drew. In his own way, he drew" in a special way " figuratively, well?! The goal was one: to show, not to tell, and the goal was achieved
The third and most important thing is that the artist wanted to build
You can name hundreds of professors, academics, etc., who not only "wanted".
But architecture has become a form, a decoration, an aesthetic cult of beauty.
... Lavinsky's project, which used engineering in its future dynamics, engineering as a universal method, engineering freed from the clutches of art and subject only to the law of socio-technical expediency, this project strikes both the artist and the engineer. To the first, he says clearly: hands off the business of life, you are left on Parnassus. The second is called to revolutionary courage and to break with traditional aesthetics, to organize life in its entirety.
This, however, does not exhaust the significance of Lavinsky's attempt. Lavinsky is a constructivist.[2]
... A city in the air. A city made of glass made of asbestos. The city on the springs. What is it — eccentricity, originality, trick. — No, just maximum expediency.
In the air, to free the earth.
From glass — - to fill with light.
Asbestos — in order to facilitate construction.
On the springs-to create balance.
Well, the circular plan, isn't that a damned symmetry? — Yes, but not as a form, but as an economic principle.
Great, but why should these strange houses rotate? — Who dares to say that this is not futurism, not a futuristic aestheticization of life? Otherwise: isn't it the same aestheticism, only in a new way? This objection may apply not only to houses, but also to the extraordinary appearance of springs and radio stations. There is certainly futurism, dynamics, fracture, a mixture of planes and lines, elderly shifts, all this assortment of picturesquely futuristic Italianate.
Not at all! Namely:
I. the rotation of the buildings has the same practical purpose as the Japanese houses made of paper. The difference in technique.
II. Springs and radios are built this way, and not otherwise, in the name of freedom and economy of space.
One more, this time the last question: are such systems technically possible? How will theoretical mechanics treat them? "I don't know. I am prepared to assume the worst — the literal implementation of the plan in all its details is unthinkable, either in the current or any other state of technology. "My business is to offer.".. so said the angels of Mayakovsky. Lavinsky States the same thing to the engineers, since Lavinsky was mainly concerned with the social side of things — the form of the new way of life.
Now let the engineers tell us (they are not angels, fortunately) what is possible and what is impossible, how to fix it and where to add it. It would not be a useless job."[2]
Sources: 1) Selim Khan-Magomedov. Architecture of the Soviet avant-garde. The second book. Social problem. Chapter 2. Socialist settlement. Urban planning concepts. Construction of new cities. 12. Ideas of vertical zoning of the city (A. Lavinsky, L. Lisitsky, K. Melnikov). Retrieved from http://www.alyoshin.ru/Files/publika/khan_archi/khan_archi_2_027.html 2) TENHE.com. Archive: Reified utopia. Schemes of constructivist A. Lavinsky. 1923. 24.12.2014 Retrieved from http://tehne.com/node/4269 Pictures: 1) http://tehne.com/assets/i/upload/library/lef-1923-1-ut-ill-1.jpg 2) http://tehne.com/assets/i/upload/library/lef-1923-1-ut-ill-2.jpg 3) http://tehne.com/assets/i/upload/library/lef-1923-1-ut-ill-3.jpg 4) http://tehne.com/assets/i/upload/library/lef-1923-1-ut-ill-4.jpg 5) http://tehne.com/assets/i/upload/library/lef-1923-1-ut-1200-1.jpg 6) http://tehne.com/assets/i/upload/library/lef-1923-1-ut-1200-4.jpg
Города на рессорах А. Лавинского.
В 1921 г. А. Лавинский создал поисковый проект "Города на рессорах". Город строится по радиально-кольцевой схеме и в плане представляет собой круг. Два взаимно перпендикулярных "магистральных бульвара" - диаметра, концы которых ориентированы по странам света, делят город на четыре сектора, обозначаемых SO, SW, NO, NW. Каждый сектор разделен на кварталы улицами-бульварами, предназначенными только для движения пешеходов (это "радиусы-бульвары" и "параллели-бульвары" А. В. С. Д. Е.).[1] Стремясь отделить пешеходов от транспорта, Лавинский не стал заглублять транспортные улицы в траншеи или убирать с них пешеходов под дома и на эстакады, а, наоборот, предложил предоставить всю уличную сеть города пешеходам, превратив улицы в озелененные бульвары. Все постройки города поднимались на опоры в виде стальных ферм рессорной конструкции (для предотвращения передачи вибрации от грузового транспорта в жилые помещения) и под ними устраивались транспортные магистрали, пересекавшие пешеходные бульвары-улицы в тоннелях. В здания с бульваров должны были вести движущиеся лестницы. Первый ярус городской застройки (непосредственно над опорами) отводился под общественные и коммунальные учреждения (магазины и т. д.), выше располагались жилые этажи, склады размещались под землей.[1]
В проекте предусматривались специальные устройства для поворота жилых домов вокруг вертикальной оси, чтобы прямое солнечное освещение получали все помещения. Здания должны были собираться в основном из элементов, изготовленных на заводах; строительные материалы - сталь, алюминий, стекло, асбест. Все предельно рационально, но в то же время общий облик формируется именно этими современными индустриальными элементами. "Мы не маскируем форм..., - говорил Лавинский на заседании ИНХУКа 22 января 1922 г., где он рассказывал о своем проекте. - Дом, квартал, канализация, водопровод, электросветовые конструкции, лифты и проч. не застегнуты в приличный маскировочный костюм, а в общем кодексе формы живут жизнью своих тел и функций".[1]
Так же в виде утилитарно-конструктивных элементов города запроектированы радиомачты, которые представляют собой сложные вращающиеся сооружения с системой экранов, предназначенных для демонстрации новостей. Экраны расположены так, "...чтобы работа ветра на один экран действовала на другой в обратном направлении, что возможно при наклонном положении одного из них и при непосредственной связи. Для того, чтобы ветер всегда работал в данном положении, вводится руль".[1]
Принцип рациональности и экономии проводится в планировке города и с учетом максимального облегчения ориентации человека в городской среде. Деление города на сектора, определяемые ориентацией по странам света, деление каждого сектора радиальными и кольцевыми бульварами создает четкую схему размещения кварталов и зданий, каждое из которых может иметь адрес в виде математической формулы, например SO.235 А 17 (где SO - сектор города, А - кольцевая улица-бульвар).[1]
Проект Лавинского оживленно обсуждался на заседании в ИНХУКе. Многие критиковали его за техническую неосуществимость. А. Веснин, выступая в прениях, не согласился с такой критикой проекта. Его, будущего лидера архитектурного конструктивизма, оказывается, меньше всего волновали технические и утилитарные вопросы. Он высказал удивление, что выступавшие "не отметили интересной стороны поднятия города вверх над землей, создав для жителей пространственные построения". По его мнению, техника поможет сделать такой город без загромождающих пространство опор. А. Веснин отметил ту разницу в общем облике города, которая отличает предложенный "город на рессорах" от существующей городской застройки, и подчеркнул, что сам он не подходит к проекту с точки зрения оценки его с утилитарной, технической или экономической стороны. "Но в смысле очищения сознания это очень интересно. Я представляю себе, как действует такое пространственное построение, если дом будет находиться на разных высотах, на психику. Я подхожу с точки зрения действия на сознание. Это страшно интересно в современных условиях".[1]
Выдержки из “Овеществленной утопии” Города будущего существовали и в прошлом: Мор, Фурье, Морис и т. д.
И тем не менее проэкт Лавинского имеет совершенно особое новое значение.
Лавинский тоже создал город будущего. И этого следовало, разумеется, ожидать. Не от Лавинского. От современных революционных художников вообще. Так как Лавинский конечно только частный случай.
Романтика коммуны, а не идиллия коттеджа. Это во-первых. А во-вторых: раньше только разговаривали (Уэльс и пр.), Лавинский же просто начертил. По-своему начертил „по особенному“ изобразительно, ну что ж?! Цель была одна: показать, а не рассказывать, и цель достигнута
Третье и самое главное — художник захотел строить
Можно назвать сотни профессоров, академиков и т. п., которые не только „хотели”.
Но архитектура превратилась в форму, в украшение, в эстетический культ красоты.
… проект Лавинского, использовавший инженерию в ее грядущей динамике, инженерию, как всеобщий метод, инженерию, высвобожденную из под налепок искусства и подчиненную лишь закону социально-технической целесообразности, этот проект ударяет и по художнику и по инженеру. Первому он говорит ясно: руки прочь от жизненного дела, ты оставшийся на Парнасе. Второго он зовет к революционной смелости и к разрыву с традиционным эстетством, к организации жизни во всем ее объёме.
Этим однако не исчерпывается значение попытки Лавинского. Лавинский-конструктивист.
… Город в воздухе. Город из стекла из асбеста. Город на рессорах. Что это, — эксцентрика, оригинальничание, трюк. — Нет, просто максимальная целесообразность.
В воздухе, — чтобы освободить землю.
Из стекла, — чтобы наполнить светом.
Асбест, — чтобы облегчить стройку.
На рессорах, — чтобы создать равновесие.
Ну, а круговой план, разве это не проклятая симметрия. — Да, но не как форма, а как экономический принцип.
Великолепно, но к чему этим странным домам вращаться? — Кто посмеет сказать, что это не футуризм, не футуристическая эстетизация жизни? Иначе: разве здесь не тот же эстетизм, только на новый манер. Такое возражение может касаться не только домов: еще сильнее обрушивается оно на необычайный вид рессор и радио-станций. Тут уж наверняка футуризм, динамика, излом, смешанность плоскостей и линий, престарелые сдвиги, весь этот ассортимент живописно футуристической итальянщины.
Ничуть! А именно:
I. Вращение зданий преследует ту же житейскую цель, что и — японские домики из бумаги. Разница в технике.
II. Рессоры и радио выстроены так, а не иначе во имя свободы и экономии пространства.
Еще один, на этот раз последний вопрос: возможны ли технически такие системы? Как отнесется к ним теоретическая механика? — Не знаю. Готов предположить худшее — буквальная реализация плана во всех его деталях немыслима ни при нынешнем, ни при каком угодно состоянии техники. „Мое дело предложить“... так заявил ангелам Маяковский. То же самое заявляет инженерам Лавинский, так как Лавинского занимала главным образом социальная сторона дела — форма нового быта.
Пусть теперь скажут инженеры (они, к счастью, не ангелы) что возможно и что невозможно, как исправить и где дополнить. Это было бы не бесполезной работой.[2]
Источники:
1) Селим Хан-Магомедов. Архитектура советского авангарда. Книга вторая. Социальные проблемы. Глава 2. Социалистическое расселение. Градостроительные концепции. Строительство новых городов. 12. Идеи вертикального зонирования города (А. Лавинский, Л. Лисицкий, К. Мельников). Взято из http://www.alyoshin.ru/Files/publika/khan_archi/khan_archi_2_027.html
2) TENHE.com. Архив: Овеществленная утопия. Схемы конструктивиста А. Лавинского. 1923. 24.12.2014 Взято из http://tehne.com/node/4269
Изображения: