On new project " Zeleny Gorod " worked with architects M. Ginzburg and M. Borsch. This project reflects both the ideas of desurbanism and linear settlement system, and Ginzburg's views on the problems of new organization of life and industrialization of housing construction. [1]
M. Barsch and M. Ginzburg. Green city. Competition project. 1930. Master plan
An increase in the population to three million, according to the architects, would inevitably cause almost disastrous consequences:
"The housing crisis leads to the fact that that all green spaces are destroyed, despite any norms and rules of development. The first 2-3 thousand cars received from Avtostroy will turn all the streets of Moscow into a moving hell without exception. The number of accidents will become astronomical. Dust, crowding, noise, and confusion will give rise to nervous diseases that we don't even know by name yet..."
They proposed to categorically prohibit the construction of new and expansion of existing industrial enterprises, scientific, educational, administrative and other institutions in Moscow, gradually removing them from the city. This will lead to a decrease in the population of Moscow and will allow us to start the second stage of reconstruction - " settling the remaining working population of Moscow not in Moscow itself, but along the highways connecting Moscow with other nearby centers." The ultimate goal is to "transform Moscow itself into a Central Park of culture and recreation, where the bands of socialist settlement flock". [2]
M. Barsch and M. Ginzburg. Green city. Competition project. 1930. Fragment of the settlement feed
The authors considered their project as part of the settlement, which is "a system of destruction of the city with all the specific attributes of urbanism", and called for the creation of "a method of human settlement that would solve the problem of labor, recreation and culture as a single continuous process of socialist existence". They believed that it is necessary to create not special "cities of rest", but a method of settlement that would not force a person to leave for light, air, sun and greenery outside of his permanent residence. [1]
M. Barsch and M. Ginzburg. Zeleny Gorod. Competition project. 1930. Fragment of the settlement feed
Zeleny Gorod is one of the suburban districts of Moscow designed for 100 thousand people (the settlement zone along the Yaroslavl highway), whose residents had to work at local industrial enterprises and in agriculture. Along the road there is a Park strip 200-250 m wide, behind it is projected a continuous ribbon of residential buildings in the form of raised on pillars interlocked residential cells, under which a continuous covered passage is formed. From bus stations evenly spaced along the highway, covered passageways lead to a belt of residential cells, along the way to which are located a public dining room, recreation and sports facilities, a Barber shop, a dispenser of household items, and e.t.c. On the other side of the highway, children's institutions, schools, technical schools, and cultural institutions are located in untouched areas of greenery. [3]
M. Barsch and M. Ginzburg. Zeleny Gorod. Competition project. 1930. Residential cell project
M. Barsch and M. Ginzburg. Zeleny Gorod. Competition project. 1930. The layout of the living cell in full size
On may 29, 1930, the decree of the CPSU(b) "On work on the reconstruction of everyday life" was published, in which Ginzburg and Barsch, who worked on the project of the Zeleny Gorod, were accused of "getting ahead of themselves with their unrealistic projects". By that time, in the Moscow region, just where it was planned to build a new suburb later, models of residential cells were already being built from light and cheap materials. There was even a film showing the horrors of the modern city, then the beauty of nature and the green city that fits into it were shown. Work on the project was discontinued. [3]
In Barnaul, one of the first cities in Russia, the General Plan was adopted in the spring of 1914. It provided for the development of all urban infrastructure, the construction of power plants, running water and sewage, paving streets, and running a tram. But firstly, the first world war "froze" the implementation of the General Plan, and then the "great fire of Barnaul". [4]
On may 2, 1917, a fire broke out early in the morning and in a few hours almost the entire city turned into a colossal bonfire. [4]
There was a need to rebuild the city again. The SRS who ruled in Barnaul at that time "took advantage of the opportunity" and offered to build the first "garden city" in Russia on the site of the ashes»
Four months after the fire (in September 1917), the project participants distributed a lengthy questionnaire to the population. In the preamble of the questionnaire it was written:
"The main task of the garden city is the correct solution to the housing problem, that is, to prevent such crowding of the population, which is fatal for its health. The goal of the new project is to provide every family with healthy living conditions. Every family, no matter what class it belongs to, should have a small plot of land with a house, garden and vegetable garden." [4]
The purpose of the survey was clearly stated: "to Collect materials about those who want to settle in the garden city for further steps to develop the type of development." [4]
In the questionnaire wishing to settle in the town were presented with the eight basic requirements, without a positive solution of even one of these points, the applicant should not participate in this project:
1. Land for construction of residential complex proposed size 200 square yards (if you consider that one fathom is equal to 2 m 13 cm, the site was supposed to be about 820 sqm). 2. Residential buildings were not to exceed two floors. 3. One house – one family. 4. 4/5 of the area should have been completely free of buildings and located under the garden, vegetable garden, flower garden, coniferous plantings. 5. The land plot cannot be fenced according to the plan. 6. Livestock and poultry were allowed to be kept only in closed premises. 7. you can Not use the entire plot as a vegetable garden. 8. Each house should have its own personality and uniqueness. [4]
The questionnaires offered several questions for all those who were going to live in the city of the future. The questions concerned both the General idea of a new city and specific household items. Here are some of these questions:
– Do you like the idea of a garden city?
– How many rooms would You like to have in your house?
– What should be the area of the rooms and the entire house?
– Do you need outbuildings? Which ones? [5]
On October 23, 1917, the Barnaul city Duma approved the garden-city plan, developed with the participation of the architect Ivan Nosovich. it was based on the idea of building an original town for the victims of the fire.[4]
Garden City Plan
The center of the new city was supposed to be a perfectly round square, from which six symmetrical radii-boulevards would radiate. The square was supposed to resemble the sun, the boulevards-the sun's rays. The planned radius is one kilometer. Around the perimeter of the area was supposed to be green spaces, the advantage was given to trees. According to the plan, urban public transport was supposed to be allowed only along the boulevards, while freight transport was supposed to bypass the city. Cars were not allowed to enter the ring streets, which are a Park zone. [4]
On October 23, 1917, the Barnaul city Duma approved the garden-city plan, developed with the participation of the architect Ivan Nosovich. it was based on the idea of building an original town for the victims of the fire.[4]
Garden City Plan
In Barnaul, the garden city project as a whole was not implemented, but some of the influence of ideas affected the appearance of the socialist town, the construction of which in Barnaul began in the 1930s — in particular, the emerald Park and the location of some streets. [6]
They tried to build a garden city in Moscow in the area of moose island. This forest area in the North-East of the city was given to Moscow by the Royal family on the condition that no trees were cut down there. In addition, the gift of the Imperial family could not become anyone's private property – the sale was excluded. The cooperative garden city, which is part of nature, was an ideal solution for the development of this territory. The project was almost adopted by the Moscow city Duma, but was prevented first by the war, and then by the revolution. [7]
Sources
1) Selim Khan-Magomedov. Architecture of the Soviet avant-garde. The second book. Social problem. Chapter 2. Socialist settlement. Urban planning concepts. Construction of new cities. 31. General scheme of settlement and competitive projects of desurbanists-Magnitogorsk (M. Okhitovich, M. Barsch, V. Vladimirov, N. Sokolov) and Zeleny Gorod (M. Barsch, M. Ginzburg). Retrieved from
2) Soviet architecture. "" Zeleny Gorod ", architects M. Ya. Ginzburg and M. Borsch. Retrieved from https://ru-sovarch.livejournal.com/881.html
3) Sleep laboratory. The rise and fall of determinism in the USSR. Alexander Rybin. Retrieved from https://prometej.info/vzlet-i-padenie-dezurbanizma-v-sssr/
4) Commentator. The Russian utopia is "the garden city of Barnaul". 13.03.2015. Retrieved from
5) History lessons of the twentieth century. The garden city in Barnaul is an unfulfilled dream. Olga Baranova. 06.12.2010. Retrieved from
6) Wikipedia. Garden city (Barnaul). https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D1%81%D0%B0%D0%B4_(%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BB)
7) Magazine world. "The garden city" - a myth or reality? Retrieved from
Pictures
Незаконченные проекты "Зеленого города" и “Города-сада”
Над проектом нового "Зеленого города" работали архитекторы М.Я. Гинзбург и М. Барщ. В этом проекте нашли отражение как идеи дезурбанизма и линейной системы расселения, так и взгляды Гинзбурга на проблемы новой организации быта и индустриализации жилищного строительства. [1]
Рост населения до трех миллионов, по мнению архитекторов, неизбежно вызвал бы почти катастрофические последствия:
«Жилищный кризис приводит к тому, что, несмотря ни какие нормы и правила застройки, уничтожаются все зеленые насаждения… Первые 2-3 тысячи автомобилей, полученные от Автостроя, превратят все без исключения улицы Москвы в движущийся ад. Число несчастных случаев станет астрономическим. Пыль, теснота, шум, сутолока породят такие нервные заболевания, которых мы еще даже не знаем по имени…». Они предлагали категорически запретить строительство новых и расширение существующих промышленных предприятий, научных, учебных, административных и других учреждений Москвы, постепенно выводя их за пределы города. Это приведет к уменьшению населения Москвы и позволит приступить ко второй стадии реконструкции - "расселение оставшегося трудового населения Москвы не в самой Москве, а вдоль магистралей, соединяющих Москву с другими близлежащими центрами". Конечная цель - "превращение самой Москвы в центральный парк культуры и отдыха, в который стекаются ленты социалистического расселения". [2]
Свой проект авторы рассматривали как часть расселения, представляющего собой "систему уничтожения города со всеми специфическими атрибутами урбанизма", призывали к созданию "такого способа расселения человечества, который бы разрешил проблему труда, отдыха и культуры как единый непрерывный процесс социалистического бытия". Они считали, что надо создавать не специальные "города отдыха", а такой способ расселения, который не заставлял бы человека уезжать за светом, воздухом, солнцем и зеленью за пределы его постоянного места жительства. [1]
Зеленый город - это рассчитанный на 100 тыс.человек один из пригородных районов Москвы (лента расселения вдоль Ярославского шоссе), жители которого должны были работать на местных промышленных предприятиях и в сельском хозяйстве. Вдоль дороги расположена парковая полоса шириной 200-250 м, за ней запроектирована непрерывная лента жилых строений в виде поднятых на столбы сблокированных жилых ячеек, под которыми образуется сплошной крытый проход. От равномерно расположенных вдоль шоссе автобусных станций крытые переходы ведут к ленте жилых ячеек, по пути к которой расположены общественная столовая, помещения для отдыха и занятий спортом, парикмахерская, распределитель предметов обихода и т. д. По другую сторону от шоссе в нетронутых массивах зелени располагаются детские учреждения, школы, техникумы, культурные учреждения. [1]
29 мая 1930-го было опубликовано постановление ВКП(б) «О работе по перестройке быта», в котором работавшие над проектом Зелёного города Гинзбург и Барщ были обвинены в «забегании вперед со своими нереальными проектами». К тому моменту в Подмосковье, как раз там, где планировалось позже строить новый пригород, уже возводились из легких и дешевых материалов макеты жилых ячеек. Был даже снят фильм, показывавший ужасы современного города, затем демонстрировалась красота природа и вписывающийся в нее Зеленый город. Работы над проектом были свернуты. [3]
В Барнауле в одном из первых городов России был принят Генплан – весной 1914 года. Он предусматривал развитие всей городской инфраструктуры, строительство электростанций, проведение водопровода и канализаций, мощение улиц, проведение трамвая. Но сначала Первая мировая «заморозила» реализацию Генплана, а потом «великий пожар Барнаула». [4]
2 мая 1917 рано утром возник пожар и через несколько часов практически весь город превратился в колоссальный костёр. [4]
Встала необходимость отстраивать город заново. Правившие в то время в Барнауле эсеры «воспользовались случаем» и предложили сделать на месте пепелища первый в России «город сад»
Уже через четыре месяца после пожара (в сентябре 1917 года) участники проекта распространили пространную анкету среди населения. В преамбуле анкеты было написано:
«Основная задача города-сада – правильное решение жилищной проблемы, то есть предупреждение такой скученности населения, которая гибельна для его здоровья. Задача нового проекта – обеспечить каждой семье здоровые жилищные условия. Каждая семья, к какому бы классу она не принадлежала, должна располагать небольшим участком земли с домом, садом и огородом». [4]
Цель анкетирования была четко сформулирована: «Собрать материалы о желающих селиться в городе-саде для дальнейших шагов по выработке типа застройки». [4]
В анкете желающим обустроиться в городе-саде предъявлялось восемь основных требований, без положительного решения даже одного из указанных пунктов претендент не должен принимать участия в данном проекте:
Участки под строительство жилого комплекса предлагались размером в 200 квадратных саженей (если учесть, что одна сажень равна 2 м 13 см, то участок должен был быть около 820 кв. м).
Жилые здания не должны были превышать два этажа.
Один дом – одна семья.
4/5 площади должно было быть абсолютно свободно от построек и находиться под садом, огородом, цветником, хвойными насаждениями.
Земельный участок по плану нельзя обносить забором.
Скот и птицу разрешалось держать только в закрытых помещениях.
Нельзя весь участок использовать в качестве огорода.
Каждый дом должен иметь свою индивидуальность и неповторимость. [4]
В анкетах предлагалось несколько вопросов для всех тех, кто собирался жить в городе будущего. Вопросы касались как общей идеи нового города, так и конкретных бытовых вещей. Вот некоторые из этих вопросов:
– Нравится ли Вам идея города-сада? – Сколько комнат Вы хотели бы иметь в своем доме? – Какова должна быть площадь комнат и всего дома? – Нужны ли вам надворные постройки? Какие? [5]
23 октября 1917 года Барнаульская городская дума утвердила план сада-города, разработанный с участием архитектора Ивана Носовича В его основе была идея возведения для пострадавших от пожара оригинального городка.[4]
Центром нового города предполагалось сделать идеально круглую площадь, от которой отходило бы шесть симметричных радиусов-бульваров. Площадь должна была напоминать солнце, бульвары — солнечные лучи. Радиус по плану — один километр. По периметру площадь предполагалась обсадить зелёными насаждениями, преимущество отдавалось деревьям. Согласно плану, городской общественный транспорт предполагалось пустить только по бульварам, грузовой — в объезд города. На кольцевые улицы, представляющие собой парковую зону, автомобилям въезд был запрещён. [4]
В Барнауле проект города-сада в целом не был осуществлён, но некоторые влияния идей сказались на облике социалистического городка, к строительству которого в Барнауле приступили в 1930-е годы — в частности парк Изумрудный и расположение некоторых улиц. [6]
Город-сад пытались построить в Москве в районе Лосиного острова. Этот лесной массив на северо-востоке города был подарен Москве царской семьей с условием, что там не будет вырублено ни одного дерева. Кроме того, подарок императорской фамилии не мог стать ничьей частной собственностью – продажа была исключена. Вписанный в природу кооперативный город-сад был идеальным решением для застройки этой территории. Проект едва не был принят Московской городской думой, но помешали сначала война, а после революция. [7]
Источники:
1) Селим Хан-Магомедов. Архитектура советского авангарда. Книга вторая. Социальные проблемы. Глава 2. Социалистическое расселение. Градостроительные концепции. Строительство новых городов. 31. Общая схема расселения и конкурсные проекты дезурбанистов - Магнитогорье (М. Охитович, М. Барщ, В. Владимиров, Н. Соколов) и Зеленый город (М. Барщ, М. Гинзбург) Взято из http://www.alyoshin.ru/Files/publika/khan_archi/khan_archi_2_046.html
2) Советская архитектура. "Зелёный Город", архитекторы М.Я. Гинзбург и М. Барщ. Взято из https://ru-sovarch.livejournal.com/881.html
3) Лаборатории сна. Взлет и падение дезурбанизма в СССР. Александр Рыбин. Взято из https://prometej.info/vzlet-i-padenie-dezurbanizma-v-sssr/
4) Толкователь. Русская утопия – «город-сад Барнаул». 13.03.2015. Взято из http://ttolk.ru/?p=23196
5) Уроки истории ХХ век. Город-сад в Барнауле – неосуществившаяся мечта. Ольга Баранова. 06.12.2010. Взято из https://urokiistorii.ru/article/1285
6) Википедия. Город-сад (Барнаул). Взято из https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D1%81%D0%B0%D0%B4_(%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BB)
7) Журнальный мир. «Город-сад» - миф или реальность? Взято из http://журнальныймир.рф/content/gorod-sad-mif-ili-realnost
Изображения:
Comments